Whatsapp
A sklop polovične gredi, znan tudi kot pogonska polovica osi ali preprosto polovica osi, je mehanska komponenta, ki jo najdemo v avtomobilskih vozilih, zlasti tistih s pogonom na zadnja kolesa ali štirikolesnim pogonom. Je bistveni del pogonskega sklopa, ki povezuje diferencial s pestom kolesa, kar omogoča prenos navora in vrtenja od motorja do koles.
To je glavni cilindrični element polgredi. Narejen je iz močnih materialov, kot je jeklo, in je zasnovan tako, da vzdrži navor in rotacijske sile, ki delujejo med vožnjo.
Pri nekaterih vozilih, zlasti tistih z neodvisnimi zadnjimi vzmeti ali sistemi pogona na vsa kolesa, lahko polovica gredi vključuje zglob s konstantno hitrostjo (CV zglob), ki omogoča artikulacijo ob ohranjanju konstantnega razmerja hitrosti med vhodom in izhodom zgloba. To je potrebno za prilagoditev spreminjajočim se kotom med diferencialom in pestom kolesa, ko se vzmetenje premika.
Sklop polovične gredi vključuje ležaje in tesnila, ki podpirajo vrtenjepol grediin preprečite, da bi onesnaževalci (kot so umazanija, voda in maščoba) vstopili v diferencial ali pesto kolesa.
Pri starejših ali enostavnejših vozilih se lahko za povezavo polovice gredi z diferencialom namesto CV-zgiba uporabi univerzalni zglob (U-spoj). U-spoj dopušča določeno kotno neusklajenost med diferencialom in pestom kolesa, vendar ni tako učinkovit ali vzdržljiv kot CV-spoj v ekstremnih pogojih.
Konecpol grediki se povezuje s pestom kolesa, ima običajno spenjalnik ali prirobnico, ki omogoča varno in zanesljivo povezavo.
Funkcija sklopa polovične gredi je prenos rotacijske sile, ki jo ustvari motor, prek menjalnika in diferenciala na kolesa, kar omogoča premikanje vozila. Je pomemben sestavni del pogonskega sklopa in je med delovanjem izpostavljen znatnim obremenitvam in napetostim. Zato je zasnovan in izdelan tako, da je močan, vzdržljiv in zanesljiv.
