Preden namestite kroglično glavo avtomobilske balansirne palice, morate zbrati nekaj orodij:
Sledite tem korakom za namestitev kroglične glave avtomobilske balansirne palice:
Ne pozabite preveriti tesnosti vseh matic in vijakov po nekaj kilometrih vožnje, da se prepričate, da so še vedno pritrjeni.
Avtomobilska balansirna palica s kroglično glavo je bistvena komponenta sistema vzmetenja, ki pomaga zagotoviti udobno in varno vožnjo. Namestitev nove kroglične glave se morda zdi zastrašujoča, a če sledite zgoraj omenjenim korakom, jo lahko enostavno namestite sami. Če niste prepričani ali vam postopek ne ustreza, je vedno bolje poiskati strokovno pomoč.
Guangzhou Tuoneng Trading Co., Ltd. je ugledno podjetje, ki se ukvarja z avtomobilskimi deli. Obiščite njihovo spletno stranhttps://www.gdtuno.comza več informacij. Če imate kakršna koli vprašanja, jih lahko kontaktirate natunofuzhilong@gdtuno.com.
1. Jia, J., Wu, Q., Luo, W. in Zeng, H. (2020). Zasnova sistema vzmetenja vozila, ki temelji na genetskem algoritmu in mehkem nadzoru. Journal of Advanced Transportation, 2020, 1-11.
2. He, Y., Li, K., Guo, X., Wang, J., & Mei, J. (2019). Analiza dinamičnih karakteristik in primerjava različnih tipov sistemov vzmetenja vozil. International Journal of Automotive Technology, 20(6), 1231-1242.
3. Singh, R., Lall, B., & Srivastava, DK (2020). Optimizacija konstrukcije parametrov vzmetenja osebnega avtomobila za izboljšanje udobja pri vožnji in vodljivosti. Journal of Advanced Transportation, 2020, 1-14.
4. Luo, N., Fan, Y. in Qi, Y. (2019). Analiza udobja pri vožnji sistema vzmetenja osebnega vozila na osnovi MATLAB/Simulink. Napredek v strojništvu, 11 (4), 1687814019839031.
5. He, H., & Sun, X. (2020). Nova metoda za izboljšanje udobja med vožnjo in zmogljivosti pri legi na cesti s polaktivnim vzmetenjem v kombinaciji s hibridnim algoritmom za nadzor porazdelitve sile v bočni pnevmatiki. Energije, 13(4), 973.
6. Chen, Y. in Yao, Y. (2019). Optimalno dinamično krmiljenje ločevanja hibridnega polaktivnega sistema vzmetenja za električno vozilo. ISA Transactions, 92, 268-279.
7. Ai, Y., Xu, J. in Wang, F. (2020). Raziskava sistema vzmetenja vozil, ki temelji na krmilniku PID in optimizaciji roja delcev. IEEE Access, 8, 111123-111134.
8. Cheng, X., Zhang, Y., Zhu, X., Li, Z. in Li, H. (2019). Zasnova in eksperimentalna verifikacija sistema polaktivnega vzmetenja vozila, ki temelji na strategiji krmiljenja, občutljivi na hitrost. Mehanski sistemi in obdelava signalov, 116, 375-390.
9. Kannan, V. K. in Anand, R. S. (2019). Analiza parametrov, ki vplivajo na delovanje sistema vzmetenja in značilnosti upravljanja težkih gospodarskih vozil. International Journal of Engineering and Advanced Technology, 9(2), 189-194.
10. Zhao, Q. in Chen, G. (2019). Primerjava učinkovitosti treh različnih krmilnih strategij za sisteme vzmetenja v električnih vozilih. Energije, 12(17), 3301.