Koliko vrst avtomobilskih krmilnih sistemov obstaja?

Theavtomobilski krmilni sistemje pomemben del avtomobila. Niz naprav, ki se uporabljajo za spreminjanje ali ohranjanje smeri vožnje ali vzvratne smeri avtomobila, se imenuje avtomobilski krmilni sistem. Na splošno aktualnoavtomobilski krmilni sistemiso večinoma razdeljeni v dve kategoriji, ena je mehanski krmilni sistem, druga pa servo krmilni sistem. Najprej se pogovorimo o mehanskem krmilnem sistemu.

Mehanski krmilni sistem uporablja fizično moč voznika kot krmilno energijo. Vse komponente prenosa moči te vrste krmilnega sistema so narejene iz strojev. Hkrati je mehanski krmilni sistem sestavljen iz treh glavnih delov: pogonskega mehanizma, krmilnega mehanizma in krmilnega prenosnega mehanizma. od. Mehanski krmilni sistem ima natančen nadzor, neposreden občutek ceste, bogate povratne informacije, zrelo tehnologijo, dobro zanesljivost in nizke povprečne stroške izdelave. Vendar pa je pomanjkljivost mehanskega krmilnega sistema ta, da bo voznik čutil, da je krmilni sistem težji in da je občutek upravljanja slabši pri upravljanju vozila.

Potem je tu še sistem servo volana. Servokrmilni sistem je krmilni sistem, ki kot krmilno energijo uporablja voznikovo fizično moč in moč motorja. V normalnih okoliščinah samo majhen del energije, ki jo potrebuje servo volan, zagotovi voznik, večino druge energije pa servo volan. Priložen krmilni mehanizem. Zanesljivost servo volana je zelo visoka. Hkrati se vozniku pri upravljanju vozila ne bo zdelo, da je volan pretežek, ampak se mu bo zdelo, da je volan zelo lahek. Vendar je izdelava sistemov servo volana dražja od sistemov mehanskega krmiljenja.